配車管理システム(配送計画)

ワンスロジ

配車システム - 配車計画/配車/運行計画

多様化・複雑化が進む物流現場における
配車業務にお悩みの物流業、運送業、倉庫業のお客様へ

日立物流ソフトウェアは、ロジスティクスITのエキスパートとして豊富な経験と高度な物流ノウハウを十分に生かした物流システムのご提案をします。

日立物流ソフトウェアの「配車管理システム」は、輸送コストの削減に加え、物流業務の平準化、輸送品質向上、物流可視化を実現します。これにより、お客様、ステークホルダーにメリットをもたらす「攻めの物流」へ繋がっていく物流システムです。

  • 配車業務の効率化を実現。
  • 配車業務の標準化と可視化を実現。
  • トラックなどの車両の削減、積載率、実車率の向上。
  • 配車結果に基づく配車計画と分析。
  • 配車マンの集約。
  • 短納期、高信頼で稼働を実現。

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複数配車計画から運行計画まで、地図ソフトやチャートを使って、自動的に最適な配車を組み込むことができます。簡単に貨物をトラック等の車両に割付けていくことのできる配車マン支援のシステムです。

配車システムの地図配車イメージ

 

こんなお客さまに最適な配車システムです。

  • 物流コストを削減したい。
  • 物流品質を向上したい。
  • ミルクランなど多様な輸送モードに対応した配車計画システムを導入したい。
  • 他センターの帰り便にも配車割当し、実車率を向上したい。
  • 配車業務の効率化を図りたい。
  • 配車管理業務の平準化/標準化を図りたい。
  • 運賃管理システム、動態管理システムと連動した輸配送システム(TMS)を構築したい。
  • 倉庫管理システム(WMS)と連動する配車システムを導入したい。

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システムの概要

対話形式により出荷指示データを受信して地図上に表示し、車両割当積載率、予定ルートを瞬時に割り出し可能な配車管理システムです。

配車管理システムは、配車計画、配車組替、配車確定の業務を行うシステムです。

配車計画

(自動配車)

配車計画の自動配車には2つのパターンがあります。
[重量優先配車]
重量の重い荷物の卸地を中心に、予め設定したルールに従って周辺の卸地を決定し車両の配車を行っていきます。
[固定先ルート配車]
事前に設定した積地・卸地順(コース)に基づき配車を実行し、車両を割当てます。

基本配車

(手動配車)

自動配車の結果を配車条件に合わせて修正したり、手動での仮車番への配車割当を行います。
手動配車は、地図画面や一覧画面で行っていきます。
選択した積地・卸地の情報を元に配送順が自動計算され、予想ルートの地図表示、時間算出が出来ます。積載率の表示により、最適な配車が行えるよう支援します。

運行計画

(実配車)

仮車番への配車割当の結果から、運行チャートを表示します。
運行チャートをベースに実車両への配車割付けをチャートの移動で行っていき、実車率を上げていきます。他営業所の帰り便を検索し、配車割付することも可能で、より一層の実車率向上が実現できます。配車一覧表、配車指示書、積込リストの出力を行います。
 ■販売形態
 パッケージ
 SaaS/ASPサービス

システムの特長

1.操作性の高さ

地図による配車や走行ルート表示、運行時間をチャートの長さで表現し、グラフィカルなオペレーションを装備しています。実車輌への配車割付けも、ドラッグ&ドロップの操作で可能とし、操作性の高いシステムで配車マンを支援します。

【運行計画の走行ルート表示】

営業所からの走行ルートを表示し、ルート上に積地、卸地を表示します。走行速度や積卸し時間の設定で概算の到着時間を表示します。

地図上に走行ルートを表示している画面

【運行計画の操作画面】

予想ルート、時間から運行チャートを表示します。チャートの移動で実車両に割当していき、2運行目を割付けるなど、トラックの稼働率を上げていきます。

配車割付画面で実車両にドラッグアンドドロップしている画面


2.配車の柔軟性

重量優先配車、固定ルート配車による自動配車と自動配車の結果を配車条件に合わせて修正したり、手動での配車割当に対応。
手動配車では、地図や一覧画面で簡単に配車業務が行えます。また、伝票明細表示、積載率表示により、積載率の高い現実的な配車組みが行えます。

【地図を使った手動配車】

地図上に周辺の卸地を表示し、エリア指定で配送する荷物を選択することで配車割当を行います。

地図上に卸地を表示している画面


【一覧表からの手動配車】

コース順/地区順に配送先/集荷先を表示し、一覧表示された荷物から配車割当を行います。

一覧表示し、配車割付けをしている画面


3.帰り便への配車割付け

他営業所の配車状況を表示します。指定した地区のトラックを検索し、帰り便として荷物の割付けが可能か確認後、配車割当することが出来ます。帰り便を使うことで、実車率が向上し輸送コスト削減が実現できます。

[他営業所の車両を検索している画面例]

他営業所の車両を検索している画面


[他営業所の車両に荷物を割り当てている画面例]

 1. 自営業所の13t車に空きがなく、他営業所の近郊を走る13tの車両に割当

 2. 他営業所の関西からの便に自営業所の関西行き荷物を割当

他営業所の車両に荷物を割り当てている画面


4.ワンストップ・サービスの提供

日立物流ソフトウェアは、配車管理システムと連動する様々な物流管理システムを提供しています。

WMSとTMSのシステム連動による物流管理システム構築。出荷指示から配車計画、輸送指示書への一連の物流業務をシステム化

■ 物流センター管理システム(WMS)との連動

日立物流ソフトウェアが提供する物流センター管理システムなら、配車計画の入力となるWMSの出荷指図データとシームレスな連携が可能です。

■ 動態管理システムとの連動

配車管理システムと動態管理システムを連動することで、配送計画と配送実績を対比して管理することが可能になります。

■ 運行実績管理システムとの連動

配送指示書と連動し、運転日報入力の工数削減を実現します。

■ 運賃計算との連動

運行計画や配送実績のデータからトラック輸送に関する運賃計算や、荷主への請求書発行、傭車先への支払通知書発行を行います。

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導入実績

輸配送管理システム(TMS)の主な導入実績を紹介します。

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導入事例

輸配送管理システム(TMS)を導入されたお客さまの導入事例と効果を紹介します。

導入事例一覧を見る

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