配車管理システム(地図配車)
![]()
配車システム - 配車計画/配車/運行計画
もっと簡単に、効率の良い配車管理を行いたいとお考えの
物流業者様、運送業者様へ
荷主の共同配送が増え、配車人員のプロ化が進む中で、荷主共通配車システムの必要性が高まっています。
日立物流ソフトウェアの「配車管理システム」は、複数配車計画から運行計画まで、地図ソフトやチャートを使って自動的に最適な配車を組み込むことができます。簡単に貨物をトラックなどの車両に割付けていくことができる配車マン支援のシステムです。
導入効果
- 配車マンの集約
- トラックなどの車両の削減、積載率、実車率の向上
- 運賃把握による非効率車両割当防止
- 配車結果に基づく配車計画と分析
システムの概要
対話形式により出荷指示データを受信して地図上に表示し、車両割当、積載率、概算運賃、予定ルートを瞬時に割り出し可能な配車管理システムです。

| 配車計画 | 配車計画には2つのパターンがあります。 【重量優先】 卸地を住所データから緯度経度により算出して地図に表示し、自動的に重量順に車両を決定します。 【固定先ルート】 事前に設定した卸地順(コース)に基づき配車を実行し、車両を割当てます。 |
|---|---|
| 基本配車 | 配車計画からのデータを補正し、予想ルートと時間を算出します。積載率、概算運賃の表示も可能です。 |
| 運行計画 | 予想ルート時間から運行チャートを表示します。チャートの移動で割当変更し、実車率を向上させます。 |
システムの特長と主な機能
運行の時間をチャートの長さで表現し、ドラッグ&ドロップで実車両に割付けるなど、グラフィカルなオペレーションとなっています。
- 配車計画
重量優先による配車計画の場合は、地図ソフト(インクリメントP社製)を使用し、卸地を住所データから緯度経度により算出して地図上に表示します。
自動的に重量の重い順に並べ、そのデータを中心に周辺荷物を獲得し車両を決定します。
予測ルートと時間を算出するほか、積載率の表示も可能です。

固定ルートによる配車計画の場合は、曜日ごとにコース、コース名称と車両番号を設定し、対象卸先を順番にセットします。

- 基本配車
配車計画で割り付いたデータを、車両マスタにドラック&ドロップで車両割り付けをする(積載率、運賃を表示)ことで、配車条件に合わせ修正します 。
また、卸地点にカーソルを移動させると伝票明細が表示されます。

卸順位を設定すると、カーナビ機能でルートや帰社時間が算出されます。

配車結果をリアルタイムにグラフ表示(物量・積載・卸件数)することが可能です。

- 運行計画
予想ルート、時間から運行チャートを表示します。
チャートの移動で割当変更し、実車率を向上させることが可能です。

物流センターからの運行ルートを表示し、ルートを確認することができます。また、時速変更、卸時間設定で概算走行時間表示することが可能です。

- 「物流センター管理システム(WMS)」や「輸配送管理システム(TMS)」との連携が可能です。
導入事例
配車管理に加えて、運賃管理をサポートした導入事例(総合物流会社)
総合物流会社様 配車管理システム構築
(物流業務効率向上と物流費の適正把握)
在庫管理システムにデータ連動した「配車管理システム」と「輸配送集計管理」システムの導入事例
■「配車管理システム(地図配車)」のフォームによる資料請求、お問合せは
■ 電話によるお問合せは
日立物流ソフトウェア株式会社 システム事業本部 営業開発センタ
TEL : 03-5634-7296
なお、お申込み・お問合せいただく前に、当社「個人情報保護に関して」をお読み頂き、記載されている内容に関してご同意いただける場合のみ、お申込み・お問合せ内容をご送付ください。
販売パートナー様を募集しております。新規顧客開拓や既存顧客へのご提案の際に、 貴社のバリューアップツールとしてお取り扱いください。
